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10、境外代理券商应做好H股“全流通”试点股份卖出交易的前端监控。如出现投资者卖空，境外代理券商须按香港市场程序进行补购等业务处理。因境外代理券商前端监控失败等原因导致的投资者卖空，境外代理券商应承担因此产生的价差与罚息。基础规则落地目前在港大量中资公司都拥有两种股权，一种是可以在港自由流通的H股，另一种是经过批准才能自由流通的内资股，内资股比例常为公司总发行股份五成以上，有的甚至多达九成。所谓H股全流通，即港股中资企业的内资股，可自由转换成H股，并在香港联交所上市交易。

在风险管理方面，境内证券公司及境外代理券商应当做好H股“全流通”试点业务的日常业务管理，制定完善的风控制度和应急处理预案。境内结算参与人和境外代理券商应当开立H股“全流通”结算保证金账户，用于存放应缴纳的结算保证金。试点期间，境内结算参与人和境外代理券商可使用现有结算保证金账户。参与H股“全流通”试点业务的境内结算参与人应以结算备付金账户为单位向中国结算缴纳50万港币初始保证金。保证金按季度调整，缴纳上限为100万港币。试点期间与B股业务、B转H业务的结算保证金合并计算。境外代理券商应向中国结算缴纳结算保证金及担保资金。具体缴纳标准，由中国结算与境外代理券商协议约定。

据介绍，根据督查组通报的情况，丰都县政府召开专题整改工作会，出台《丰都县交通行政执法突出问题整改方案》。丰都县纪委监委根据初步调查结果，对10名相关责任人进行立案审查，已免去丰都县交通行政执法大队直接责任人余廷勇副大队长及秦泽勇法制监察科科长职务，并责成交通行政执法大队对错误执法行为于9月底前全面纠正。同时，针对全县行政执法单位，丰都县制定出台“行政执法作风专项整治方案”，集中开展专项整治。

二、客运业务：运力有所提高，但收益率下跌从客运运力指标“可用座位千米数”（Available seat kilometers，ASK）来看，国泰的可用座位千米数在2019年上半年为808亿千米，同比增长6.7%。平均客座利用率（Load factor）与去年同期持平，保持在84.2%。每乘客千米收入为46.3港元（去年同期：46.8港元），同比下降1.1%。

近日山西省政府还出台了一系列环保政策，从8月15日开始，在山西全省范围内开展对柴油车的整治联合执法专项行动。“这对煤炭运输来说，成本会有所增加。”薛文旭说。国家蓝天保卫战三年行动计划明确提出，2018年年底前，山东及环渤海、长三角的沿海港口煤炭集疏港运输全部改为铁路，这对于铁路运力会造成非常大的压力。薛文旭表示，山西省现在的铁路运力只有5.4亿吨，如果全部改为铁路的话，压力会非常大，运输矛盾会非常突出。

而凯迪生态的例子也不是个例。据不完全统计，截至2018年5月18日，年内共发生债券违约事件19起，涉及10家发行主体，违约规模超过140亿元，同主体未到期债券存量规模480亿。其中不乏盾安集团、神雾集团、亿阳集团、丹东港等大型企业。更有公司因此股份被冻结，甚至招致多起诉讼。