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对于解决用户使用电动汽车的痛点，在基础设施建设方面，小鹏和蔚来选择了两种不同的模式。蔚来选择通过换电和充电车，来解决用户的里程焦虑；小鹏则主打超级快充。在李斌看来，普通的家用充电桩，已经可以满足大部分用户在城市交通的通勤问题，换电模式和充电车主要是为了满足少部分人对于长途以及户外探险的用户的需求。

“利润奶牛”变拖累长安汽车的巨额亏损，此前早有迹象。2019年一季报显示，长安汽车营收与净利再次双双下滑。前3个月，长安汽车实现营收160.08亿元，同比下滑20%；净利润亏损20.96亿元，上年同期盈利13.92亿元。随后的二季度，长安汽车亏损额为1.44亿元，第三季度亏损4.2亿元。前三季度，长安汽车营收为451.15亿元，同比下降9.5%；净利润为-26.6亿元，相比去年同期减少328%。

梅新育直言，中美之间的摩擦是美国霸权对新型大国中国的遏制，而这场贸易战标志着此前几十年，美国对中国遏制策略的失败，而不得不进入一个新阶段。中国国际问题研究院美国研究所所长滕建群认为，美国发起贸易战并不是一场解决贸易赤字和解决贸易不平衡的手段，其更多的是把遏制中国或牵制中国作为美国长期的战略计划。

去年下半年P2P网贷开始出现爆雷。8月17日全国网贷整治办下发《关于开展P2P网络借贷机构合规检查工作通知》及《108项P2P网络借贷机构合规检查问题清单》中规定的合规整改流程，P2P网贷合规检查将于今年12月底前完成。合规检查工作主要包括三部分：机构自查、行业协会的自律检查、监管机构的现场行政核检（即“三查”），并且在时间安排上“三查”可同时推进、交叉核验。随后，相关协会即开始主动配合北京监管方，开启了对北京地区P2P网贷全面的合规检查工作。

4.3 金融周期下半场：政府救助转移不良叠加积极宏观政策刺激经济，结构性分层加强监管次贷危机不仅使美国的金融市场深受重创，其实体经济也出现严重衰退。2009年美国实际同比下滑2.63%，失业率达9.3%。在此情况下，美国采取一系列救市措施试图拯救陷入危机的经济。

摔了跟头但不能倒2004年，TCL曾跨国并购了汤姆逊彩电业务和阿尔卡特的手机业务。但是，跨国并购后的整合问题也随之而来。同年，并购的两家企业大额亏损，亏损20多亿元，TCL国内业务也曾因此受到影响。但李东生认为，收购阿尔卡特长期看是为手机打开了海外市场重要一步。