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从国内市场来看，宁德时代2017年占有市场份额高达27%，占有绝对霸主地位。从宁德时代的主营业务收入构成来看，动力电池系统是公司最主要的收入来源。报告期内，公司动力电池系统销售收入分别为 498062.06万元、1397559.45万元和 1665682.99万元，占主营业务收入的比例分别为87.98%、95.55%和87.01%。

中新网3月12日电 综合消息，十三届全国人大二次会议12日上午9时举行第三次全体会议，会议通报，3月11日，全国人大代表王敏刚因病经抢救无效逝世。香港特区行政长官林郑月娥发表声明，对王敏刚辞世深切哀悼，代表政府向他的家人致以深切慰问。港区全国人大代表团副团长兼发言人黄玉山赞扬王敏刚一生爱国爱港，为香港、为国家鞠躬尽瘁，为社会公益事业作出了卓越的贡献，并指港区代表们对其离世表示沉痛哀悼，会永远怀念他，并希望王敏刚夫人及家人节哀保重。

3． 9月12日，小摩减持舜宇（02382）213.84万股，每股作价约115.98港元，总金额约为2.48亿港元，减持后最新持股数目约为5311.43万股，最新持股比例为4.84%。4． 9月12日，摩根大通减持长城汽车（02333）约494.44万股，每股平均价5.51港元，总金额约为2724.4万港元。减持后最新持股数目约为1.55亿股，最新持股比例为4.98%。

从上述12只新能源汽车概念股上周市场表现来看，精锻科技（4.93%）、宇通客车（2.08%）、比亚迪（0.41%）和中鼎股份（0.29%）等个股表现突出，均实现不同程度上涨。对于市场表现居前、机构集体看好的新能源汽车整车龙头宇通客车，国信证券表示：受补贴下滑等影响，短期主业承压。但长期来看，新能源补贴退坡常态化加速客车行业洗牌，相比于竞争对手，公司具备更强的成本管控能力、规模优势和产品议价能力。看好行业洗牌背景下公司市占率的持续提升、产品高端化和海外出口，预计2018年-2020年每股收益分别为1.63元、1.84元、2.10元，维持“买入”评级。

责任编辑：张岩■本报记者乔川川5月25日，工信部公示《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》，经过工信部审核，最终确认将发放的2016年和2017年新能源汽车企业应清算补贴资金总计约189.72亿元。其中宇通客车、比亚迪、安凯客车、江淮汽车、福田汽车等上市车企近两年补助资金居前。

　　但从市场发展看，随着“金九银十”逐渐褪色，春节期间市场成交冰封，3月份必然会积蓄大量的购房客户。加之当地房价目前的确是在下跌不少的基础上，再加上很多人对政策放松开始出现预期，害怕错过上涨。这种情况下，炒作有可能会影响市场。