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公共消费是最终消费支出的重要组成部分，对GDP的贡献不容忽视。2008年以来，我国公共消费（政府消费）在GDP中的占比呈上升趋势，2018年我国公共消费达15.2万亿元，占最终消费支出的27.5%，占名义 GDP 的16.6 %。3月27日中央政治局会议提出，要加快释放国内市场需求，扩大居民消费，合理增加公共消费。4月17日的中央政治局会议再次强调要释放消费潜力，扩大居民消费，适当增加公共消费。在疫情冲击下，居民消费受收入、周期等因素的影响，反弹力度可能较小，单靠扩大居民消费很难满足逆周期稳增长的需要；公共消费主要受政府主导，可以直接形成需求，起到逆周期稳增长的作用。此外，增加公共消费，可以为居民提供更优质的公共产品和服务，不仅可以直接扩大内需，而且能够降低预防性储蓄，带动居民消费，进而拉动经济增长。

最后戴晓初强调，目前我们走出去的企业，普遍缺乏具有国际化视野和应用能力的人才，他表示迫切希望从可持续发展的层面制定人才的培养和使用制度。只有不断完善企业内部的修养，建立可持续的国际化人才管理机制和人才队伍，树立负责任可持续的经营理念，才能在不断变化的国际环境中稳步前行。

原油操作建议：1、回调下方58.2多单进场，目标59.2附近，止损放在57.8一线。责任编辑：陈平来源：债市覃谈刘毅/范卓宇/覃汉国君固收·专题研究 | 报告导读：房企回款：没有坏账，只有账期。对于一般企业而言，赊销不可避免地带来坏账，回款是从销售收入到经营性现金流的“惊险”一跃，回款率越低企业损失也就越大。但对于房企而言，按揭制度将坏账风险由房企转移至商业银行，其回款基本不存在坏账只涉及账期问题，回款率低通常代表回款较慢，房企回款并不“惊险”。

但在行业推动能环保升级的同时，造假设备仍然在公开售卖。经济观察报记者注意到，除号称是“高端商品”的氮氧信号模拟仪之外，还有诸多各式各样的“造假神器”存在。在2014年-2015年之间，经济观察报曾多次就此进行揭露，一些地方甚至还有为商用车排放如何应对监测和检测开设专门的“培训班”，培训司机和维修店管理人员，如何在商用车上实现排放造假。“无论出台什么标准，省钱，是卡车司机最看重的。如果查不出来，为什么不利用这些方式试一试？”一位柴油车司机一语道破存在在商用车领域排放沉疴的原因所在。车主们的思路只有一条：如何在不添加尿素的情况下正常使用车辆，同时在检测的时候又能恢复尿素喷射泵的正常使用，从而达到尾气排放要求以顺利过关。

首先，界定相关市场。微信究竟属于哪个商品市场和地域市场，之前没有先例，尚难以判断司法或执法机构会如何界定相关市场。其次，需要判断微信在相关市场是否具有市场支配地位，根据反垄断法，市场份额达到二分之一以上的话可以推定具有市场支配地位。再次，如果微信在相关市场具有市场支配地位，则需要判断屏蔽外链本身是否有正当性。

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